U tisućama godina primijenjena je keramika, jedna od najudaljenijih inovacija bila je uvođenje električnih keramičkih kotača (keramičkih kotača). Električni keramički kotači omogućuju lončarima proizvodnju volumena rada čak i brže nego prije.
Električni kotači također su lakši i lakše se pomaknuti od kotača koji koriste teški zamašnjak. To je omogućilo kupcima veću slobodu u dijeljenju njihovih plovila jer mogu uzeti električni kotač s njima i učiniti demonstracije.
01 od 06
Motori
Motor je srce električnog lončarog kotača . Kotači su sada napravljeni s promjenom brzine vrtnje, s većinom koji dopuštaju 0 do 240 o / min ili više. Konjska snaga se može kretati od 1/6 do 1 1/12 konjskih snaga, što utječe na taj broj okretnog momenta (ili snage) koji motor dovodi do glave kotača. Način na koji je motor izveden također ima ležaj na zakretnom momenta.
Zakretni moment određuje koliko se gline prema težini kotača može centrirati. Komercijalno dostupni kotači mogu centrirati najmanje 20 kilograma gline, a može se centrirati do 400 kilograma.
Nešto treba uzeti u obzir: moć velikog motora je velika ako izrađujete velike posude, ali ako bacate keramiku prosječne veličine, rijetko ćete poželjeti više od 20 do 50 kilograma glina na kotaču u jednom trenutku.
02 od 06
preokretljivost
Sada se izrađuju mnogi kotači, tako da se rotacija glave kotača može preokrenuti. To omogućava kotačima da smjeste lijevu ruku bacanja, kao i desnu bacanje. Reversivnost je velika blagodat onim lončarima koji vole baciti lijevu ruku ili koji bacaju i desnu i lijevu ruku .
03 od 06
Buka
Buka je jedna od točaka snažno raspravljanih između entuzijasta kotača i onih koji koriste električne kotače. Kada su električni kotači postali široko dostupni, mnogi lončari prigovarali su buku koju su motori proizveli.
U ovom trenutku, električni kotači su prošli kroz neke promjene, uključujući razinu buke. Većina trenutačno dostupnih kotača nije uznemirujuće bučna, a mnogi čine njihovo mirno djelovanje velikim dijelom prodajnog mjesta.
04 od 06
Pedale stopala
Gotovo svi električni kotači kontroliraju se pomoću pedala, iako neki modeli koriste ručne kontrole. Optimalno, integracija pedala i motora mora vam omogućiti glatki rad kotača u svakom trenutku, uključujući tijekom ubrzavanja i pri vrlo niskim RPM-ovima.
05 od 06
Glava kotača ili štapići za šišanje
Kuglice za kotače, ili štapići za šiške, postoje kako bi se štapić stavio na glavu kotača za bacanje . Standard u industriji razvio se na dva 3/8 inča igle postavljene na deset centimetara na sredini. Postoje neki modeli koji ne slijede ovu konfiguraciju, stoga pazite da dodatni šišmiši koje kupujete odgovaraju za vašu glavu kotača.
Neke glave kotača također imaju uklonjive igle, koje omogućuju izravnavanje na glavi kotača.
06 od 06
Pottery kotača- Brentovi kotači vjerojatno su najpoznatiji. Većina lončara ih je vrlo pouzdano.
- Soldner kotači su skupi, ali neki modeli mogu nositi izvanrednu težinu. Oni također imaju model koji se može koristiti u invalidskim kolicima.
- Kotači kreativnih industrija su ponovno projektirani, ali imaju reputaciju da nisu sasvim pouzdani.
- Shimpo kotači su poznati po super tihom radu.
- Pacifica je radila da se uda za besprijekoran rad s visokim okretnim momentom.
- Skutt Potterovi kotači rezultat su spajanja između Skutt (poznatih po svojim električnim pećima) i Thomas Stuartovim kotačima.
- Vrijedi pogledati "Trgovina robnim markama" . Tvrtke poput Bailey i Campbell nude svoje kotače, često po povoljnoj cijeni.