Modeliranje pokrivenih skakača

Pokriveno lijevak je bilo koji željeznički kolodvor s punim krovom i praznim mjestima, ili spremnicima, na dnu automobila. Obično se ti automobili koriste za skupnu pošiljku granuliranih tereta. Poljoprivredni proizvodi, plastika, sol, suhe kemikalije i cement su sve uobičajena opterećenja.

Danas su prekriveni ostaci jedan od najčešćih teretnih vozila na tračnicama. Ali oni su također jedan od najmlađih zajedničkih tipova. Unatoč širokoj upotrebi otvora na otvorenom za ugljen i mineralnu uslugu početkom 1880-ih i 1890-ih, prekriveni ostaci su bili izuzetno rijetki do 1930-ih. Veći automobili koje danas vidimo najčešće nisu stigli do šezdesetih godina prošlog stoljeća.

Prije ovog vremena, opterećenja poput zrna i cementa isporučena su u kutijama u vrećama ili rasutom stanju. Za rasute poslove, boxcars su imali krovni utovarni otvor i posebna vrata. Iako je istovar puno više vremena, ovo je oslobodilo vozilo za servisiranje s drugim opterećenjima - kao što je to vrijeme izvanrednih zimovališta.

Pokriveni hoppers dolaze u mnogim oblicima i veličinama. Teže i gustija opterećenja obično voze u manjim automobilima. Na primjer, cestovna vozila obično imaju oko 30 stopa, a plastični peleti obično putuju u 64 stopa automobila.

Ako je željeznica modela postavljena u bilo koje vrijeme od 1930-ih do danas, trebat ćete barem neke od tih prepoznatljivih automobila na svom izgledu. Evo nekih recenzija proizvoda, savjeta za modeliranje i prototipne fotografije koji će vam pomoći odabrati prave automobile za svoj izgled, učiniti ih točnim i staviti ih u prave uloge za vaše radne sesije .

• 01 od 05

  Pennsylvania H30 pokriveno podnožje

  Pennsylvania H30 bio je jedan od prvih zajedničkih izvedbi pokrivenih spremnika. Iako je jedinstven za Pennsy, ti se automobili mogu naći diljem zemlje. U službi od 1930-ih do šezdesetih godina, nekoliko automobila ostalo je kao stacionarna zgrada za pohranu pijeska ili je sačuvano u muzejima. Značajni vanjski podupirači omogućuju lako pronalaženje tih automobila i mora imati za modelere parnih i dieselskih era.

• 02 od 05

  PS-4750

  Pullman Standard PS-4750 je jedan od najčešćih pokrivenih spremnika svih vremena. Tisuće su građene sedamdesetih godina prošlog stoljeća za vuču raznih tereta - uglavnom poljoprivrednih. Mnogi od tih automobila sadržavali su svijetle "billboard" sheme boja 1970-ih. Stotine su još u službi u 2010-ima.

  Ovo je također jedan od najčešće modeliranih pokrivenih spremnika, s nekoliko verzija dostupnih u većini popularnih ljestvica. Ovdje su recenzije dva izvrsna modela u HO: Accurail PS-4750 je jednostavan i jeftin, ali vrlo detaljan kit - pogodan za one koji uživaju u laganom projektu i prilagodbi. Tangentov PS-4750 je vrlo detaljna replika s brojnim varijacijama prototipa koje su točno prikazane - velika vrijednost za one koji zahtijevaju najvišu razinu detalja.

• 03 od 05

  Spremnik sa suhim uljem

  Preteča automobila pod tlakom koji se danas obično vidi, Dry-Flow je koristio prisilni zrak kako bi pomogao razbiti opterećenje i prisiliti ga na dno automobila. To je brže i potpunije istovarivanje. Budući da je komprimirani zrak na mjestu iskrcaja zraka, dodana oprema je vrlo malo dodana ukupnoj težini automobila.

  Sa svojim pravokutnim oblikom i jedinstvenim uvalama za pražnjenje, ti su automobili rano odstupanje od "normalnih" pokrivenih spremnika.

• 04 od 05

  Tlačni automobili - PD-3000

  Tijekom godina, prekriveni pretovarnici su se razvili u vrlo specijalizirana vozila. Da bi se pomoglo u istovaru različitih tvrdoglavih roba, automobili su opremljeni raznim uređajima. Automobile pod tlakom koristi komprimirani zrak koji pomaže sile opterećenja iz cijevi za pražnjenje u ulaznim vratima.

  PD-3000 iz sjevernoameričkog automobila jedan je od takvih dizajna. Ovi automobili s manjim kapacitetom obično se nalaze u cementu, pepelu ili sličnoj gustijoj službi. Automobili ovog dizajna bili su od 1960-ih do danas.

  Modeli HO modela s oprugama Mills Depot su neki od najpreciznijih modela s poklopcem za pokrivanje dostupni s mnogo detalja prilagođenih cestovnim nazivom i brojem - sve do broja zavarivanja na tijelu!

• 05 od 05

  Prilagodite pokriveni spremnik

  Kao što je danas uobičajeno kao i danas, nijedna dva pokrivača ne izgledaju baš isto. Tehnike prikazane u ovom jednostavnom korak po korak pomoći će da se čak i jeftin model oživio kao jedinstveni komad valjkastih vozila. Pogledajte kako je lako uhvatiti izgled modernih pokrivenih hoppers na svoj izgled!