01 od 08
Prigušivanje prekidača - Priprema
Prigušivanje prekidača može biti lukav projekt. Ulaznica za opuštanje općenito nije toliko teško ako uzmete svoje vrijeme. Prekidač se ne razlikuje - samo morate biti još pažljivi kako biste bili sigurni da kamenje i ljepilo ne ometaju bilo koji dio pokretnih dijelova prekidača (odaziv).
Estetika
Najlakše je voditi brigu o nekoliko estetskih detalja prije nego počnete dodavati balast. Zamijenite sve nedostajuće veze koje ste izvadili s kraja staze tijekom izrade zglobova. Boja svu željeznicu i kravate. To možete učiniti četkom, olovkom ili zračnim kistom.
Zaštita bodova
Priključite se i provjerite svoj mehanizam izbora za bacanje prekidača. To može biti ručno tlo kao što je prikazano ovdje, ili električni stroj / motor. Provjerite radi li sve ispravno prije dodavanja balasta.
Kada budete spremni za početak dodavanja balasta, stavite traku trake preko točaka na bacanju . Ovo je komad koji klizi naprijed-nazad i drži kraj točaka. Izrežite vrpcu dovoljno široku da pokriju bok i susjedne kravate. To sprječava kamenje i ljepilo da ometaju točke dok nastavite.
02 od 08
Ballasting a Switch - prvi sloj ljepila
Sljedeći koraci za balastiranje prekidača su baš kao i za redovite tragove. Počnite širenjem sloja ljepila na ramenima kako biste držali donji sloj balasta na mjestu.
Koristite ravno bijelo ljepilo. Stavite mali zrno uz dno crijeva i vanjski rub kravate. Prstom širite ljepilo. Tanki sloj je sve što vam treba.
03 od 08
Balastiranje prekidača - Širenje balasta
Vrijeme je da počnemo širiti balast. Postoje mnoge boje i vrste balasta vani. Tehnike su iste za sve.
Posipajte na balastu polako, uzimajući čak i jedan sloj što je više moguće. Uzmite si vremena ovim korakom. Uvijek je lako dodati više od brisanja viška, osobito oko prekidača.
Provjerite jesu li balastni rameni potpuno pokriveni. Imajte na umu da je prekidač koji vidite ovdje predstavlja onaj koji prima visok stupanj skrbi i redovito održavanje. Ovisno o vrsti staze koju modelirate, vaš balast možda neće morati biti tako dobro njegovan. Bez obzira na to, želite zadržati mehaniku prekidača jasnim.
04 od 08
Prigušivanje prekidača - raspršivanje balasta
Kad se balast širi, odvojite svoje vrijeme i pažljivo mladožite sve na svoj položaj. Koristite malu krušnu četku kako bi se uklonili kamenje s vrha kravate, izvan ograde i žljebova u žabi i daleko od strane tračnica.
Ovo je daleko najteži dio ovog posla, ali će se isplatiti. Ovdje će se pojaviti ubrzani posao.
05 od 08
Balastiranje prekidača - vlaženje
Sada kada je sve na mjestu, moramo ga držati tamo. Ako pokušate uliti ljepilo izravno na balast u ovom trenutku, to će se bazirati i zrna, uništavajući sve svoje naporan rad. Kako bi spriječio katastrofu, balast mora biti vlažan.
Trik ovdje nije koristiti vodu za mokrenje balasta, već 70% izopropil alkohola. Vjerojatno imaš nekoga u svojem ormariću za lijekove. Jeftino je i lako se može naći u ljekarnama i trgovinama. Alkohol će spriječiti kapilarne akcije vode, dopuštajući da ljepilo slobodno protječe kroz balast.
Nanesite alkohol bočicom za prskanje. Koristite bocu koja može proizvesti vrlo finu maglu.
Počnite držati bočicu na dobroj udaljenosti i ne usmjeravajte sprej izravno na balast. Nanesite vrlo laganu maglu i dopustite da polako kiša na krajolik. Izravno sprejem ili tvrda magla ometat će balast.
Kao što je krajolik zasićen, možete ga primijeniti malo izravnije. Potpuno presavijte scenu. Ljepilo će morati potopiti kroz sve kamenje ili će vam ostati tanka crvena kora. Izvrsno za kolač - nije tako dobro za balastna ramena.
06 od 08
Balastiranje prekidača - lijepljenje
Kad je balast mokar od alkohola, vrijeme je za dodavanje ljepila.
Miješanje ljepila
Započnite stvaranjem zalijepljenog bijelog ljepila kako biste sve zajedno vezali. Koristite staru bočicu s ljepilom. Pomiješajte 50/50 mješavinu bijelog ljepila i vode. I dobro se tresti.
Primjena
Driblati naborani ljepilo na tračnice iz boce s ljepilom. Započnite u sredini staze. Zatim radite po vezicama s vanjske strane tračnica.
Nanesite više ljepila na podnožje balastnog ramena. Zatim ispunite praznine. Kao i kod alkoholne magle, počnite polagano i nastavite dodavati još kako se ljepilo počinje postavljati kako bi se izbjeglo ispiranje.
Koliko ljepila koristiti? Kao što možete vidjeti na slici, kada mislite da ste previše udaljeni, dodajte malo više. Budući da je ljepilo toliko tanak, dobro prodire, ali je izgubio puno snage. Ljepilo će se sušiti bez obzira koliko ste dodali, pa budite velikodušni.
07 od 08
Balastiranje prekidača - Čišćenje točaka
S ljepilom dolje, vrijeme je da se vratite na točke i bacicu i provjerite da sve još uvijek radi ispravno.
Počnite uklanjanjem zaštitne trake. Nadajmo se da je ovo najviše zadržalo, ako ne i sve kamenje i tekućine iz praznine između bacača i kravate.
Ako na putu ima kamenja, oprati ih četkom ili čačkalicom. Ovo je najlakše dok je ljepilo još uvijek vlažno.
Ako koristite tlo bacanje kao što se vidi ovdje, postoji dobra šansa neke ljepilo je radio u mehanizam kao dobro. Koristite papirnati ručnik kako biste se potopili onoliko koliko možete. Nanesite ručnik samo na bacanje - izbjegavajte dodirivanje balasta na tlu. Osim ako ste ga potpuno poplavili ljepilom, lako će se slomiti i nakon što se ljepilo osuši.
Radite točke nekoliko puta natrag i naprijed. Pobrinite se da ne postoje kamenje koje sprječava potpuno zatvaranje tračnica u bilo kojem smjeru, a sve se slobodno klizi.
Kao što se ljepilo postavlja tijekom narednih nekoliko sati, dobro je vratiti se i baciti prekidač nekoliko puta svaki sada i onda. To će spriječiti zaključavanje ako se bilo koji sloj pada u kritična područja.
08 od 08
Zaustavljanje prekidača - očistiti
Posljednji korak u balastu ove sklopke je očistiti vrhove tračnica. Iako ljepilo nije svrstalo na željeznice, postoji dobra šansa da su malo stekli. Ova ljepila će spriječiti dobru električnu vodljivost vašim vlakovima.
Malo blato za brušenje ovako dobro radi kako bi uklonio ljepilo nakon sušenja. Nekoliko preljeva i gotovi ste! Uživajte u pjesmi - to bi trebalo funkcionirati onako kako izgleda.