Whyte notacija i imena klasa lokomotiva
Vučna lokomotiva klasificiraju se prema konfiguraciji kotača. Kod lokomotiva na paru, kotači koji pokreću parni motor odgovarajuće nazivaju vozačima. Lokomotive također mogu imati sete naponskih kotača bez napajanja prije i / ili nakon vozača.
Parobrodne lokomotive klasificiraju se pomoću sustava koji se zove Whyte notacija, koju je razvio Frederick Methvan Whyte i koji se koristi od početka 20. stoljeća. U Whyteovoj notaciji 2-8-4 znači da lokomotiva ima dva pilot kotača ispred osam pogonskih kotača, a slijede još četiri kotača. Imajte na umu da je to vrlo različito od oznake AAR okretanja kotača koja se koristi pri razvrstavanju dizela i električnih lokomotiva.
Nastava su često davala imena. Na primjer, 2-8-4 lokomotiva bila je poznata kao Berkshire. Polar Express je izvukao Berkshire lokomotiva. Ispod su popisi imena klase lokomotiva parova, navedeni po konfiguraciji kotača. Uređaji za kotače koji nisu navedeni bili su uglavnom manje uobičajeni tipovi, a njihovi nazivi klasa obično su alfanumerički kodovi koji se mogu razlikovati od željeznice do željezničke pruge. To jest, ako ih čak koriste i više od jedne željezničke pruge.
01 od 05
Klase pilot pilota u jednoj osovini
Ove parne lokomotive imale su dva glavna kotača na jednoj osovini. Često su bili u vodećem kamionu.
- 2-2-2 (8 stopa vozača): Veliki zapadni
- 2-2-2 (7 stopa vozača): Star ili Firefly
- 2-4-0: Glog ili Victoria
- 2-4-2: Columbia
- 2-6-0: Mogul
- 2-6-2: Prairie
- 2-8-0: Konsolidacija
- 2-8-2: Mikado ili Calumet (promijenjen u MacArthur nakon napada na Pearl Harbor)
- 2-8-4: Berkshire (Kanawha na Chesapeake i Ohio Railroad)
- 2-10-0: Decapod
- 2-10-2: Santa Fe
- 2-10-4: Texas
- 2-12-0: Centipede
02 od 05
Dvije osposobljene pilotske kamione
Ove klase parnih lokomotiva imale su četiri vodeća kotača. To je omogućilo stabilnost potrebnu za rad velike brzine.
- 4-2-0: Jervis
- 4-2-2: Iron Duke / Rover
- 4-4-0: Američki
- 4-4-2: Atlantic
- 4-6-0: Deset kotača
- 4-6-2: Pacific ili St. Paul
- 4-6-4: Hudson ili Baltic
- 4-8-0: Dvanaest kotača
- 4-8-2: Planina
- 4-8-4: Nazivi klase navedeni u nastavku
- 4-10-0: Mastodon
- 4-10-2: Južni Pacifik (nazvan za primarnu prugu kako bi ih koristio)
- 4-12-2: Union Pacific (imenovan jedinom željezničkom prugom kako bi ih koristio)
03 od 05
Nazivi klase lokomotiva 4-8-4
Na Union Pacificu, među ostalim željeznicama, 4-8-4 lokomotiva bile su sjeverne klase. Željezničke pruge u južnim državama ne bi zvale lokomotivu na njihovom popisu sjevera. To je rezultiralo mnogim alternativnim imenima za 4-8-4 lokomotiva.
- Sjever: Union Pacific i razne druge željezničke pruge
- Velika jabuka: Središnja Georgia RR
- Konfederacija: Kanadska nacionalna željeznica
- Konfederacija: Grand Trunk Western RR
- Dixie: Nashville, Chattanooga i St. Louis željeznica
- General, guverner ili državnik: Richmond, Fredericksburg i Potomac RR
- Greenbrier: željeznica Chesapeake i Ohio
- GS, Zlatna država ili Generalna služba: Southern Pacific RR
- Niagara: New York Central RR
- Niagara: Ferrocarriles Nacionales de Mexico
- Pocono: Delaware, Lackawanna i Western RR
- Potomac: Zapadna Maryland željeznica
- Zapadna: Denver i Rio Grande Western RR
- Wyoming: Lehigh Valley RR
04 od 05
Dupleksni parobrodni lokomotivi
Dupleks lokomotive su imali dva motora i dva seta vozača na jednom krutom okviru.
- 6-4-4-6: Pennsylvania (jedini je napravio u vlasništvu PRR)
05 od 05
Articulated steam locomotives
Zglobne lokomotive imale su više motora i setova vozača koji se mogu kretati neovisno jedan o drugome.
- 2-6-6-6: Allegheny (C & O) ili Blue Ridge (Virginian Railway)
- 2-8-8-0: Bull Moose
- 2-8-8-2: Y klasa (Norfolk & Western)
- 2-8-8-4: Yellowstone
- 2-10-10-2: Virginian
- 4-6-6-4: Challenger
- 4-8-8-4: Dječak
- 2-8-8-8-0: Triplex (1 made)
- 2-8-8-8-2: Triplex (3 napravio)
- 2-8-8-8-4: Triplex (1 made)
Uredio Ryan Kunkle