Prekidači (također se obično nazivaju skretnice i točke) bitan su dio bilo kojeg rasporeda vlakova. Bez obzira radi li se o jednoj prebacivanju na mali industrijski sporedni kolosijek, glavni spoj između dviju linija ili ljestvi zauzetog dvorišta, prekidači omogućuju operacije modelne željezničke pruge.
Pobrljanje jezika prekidača može biti izazov. Unutar same sklopke, postoji nekoliko važnih dijelova, od kojih svaki ima svoje ime.
Za pregled tih dijelova pogledajte pojmovnik za definiranje odaziva. Zatim tu su brojevi koje koristimo da bismo identificirali njihovu veličinu. Dodajte posebne prekidače kao što su klizači, očni i krivulje i stvari mogu biti prilično intenzivne.
Prebaci brojeve
Željezničke pruge koriste sustav numeriranja kako bi klasificirali žabu prekidača. Što je veći broj, to je duga žaba. Modeleri obično koriste isti broj koji se primjenjuju na cijeli prekidač.
Broj prekidača ili žabe određuje jedinice vožnje potrebne za stvaranje podjele od 1 jedinicu. U modelnim terminima, ove jedinice su obično inča. Dakle, ako je potrebno šest centimetara duljine za središnje linije dviju pjesama kako bi se razdvojio jedan centimetar, imate prekidač broj 6. Imajte na umu da to ne znači da je prebacivanje broja 6 dugačak šest centimetara. Ta se dimenzija odnosi na linije središta kolosijeka. Većina prekidača broja 6 su dvostruko veća od dužine od kraja do kraja.
Jedna uobičajena zabluda o prekidačima modela jest da određeni broj odgovara određenom polumjeru staze.
Geometrijska sklopka stvarno ne radi na ovaj način, a zapravo preklopnici nisu konstantni radijus krivulje. Postoje iznimke za ovo; najčešće su sklopke dizajnirane da zauzmu mjesto standardnog sklopa krivulje vlakova - radijus od 18 inča.Ovi prekidači izgledaju vrlo blizu veličine br. 4, ali nisu isti.
Većina O-Gauge 3-Rail staza također se prodaju na ovaj način.
Wye prekidači
Za razliku od tipičnog "lijevog" ili "desnog" prekidača, wye sklopke imaju tragove koji se istodobno razlikuju u suprotnim smjerovima. Zbog toga brojanje Wye može biti pogrešno. Prekidač broj 3 Wye zvuči iznimno čvrsto, ali zapravo odgovara standardnom preklopniku broj 6.
Prekidači Wye dobivaju svoje ime od oblika, ali i sa staze s istim imenom. Wye se koristi za okretanje lokomotiva ili vlakova. Može se graditi bez prekidača wye, i naravno, prekidači za wye mogu se koristiti u drugim aplikacijama.
Zakrivljene prekidače
Na zakrivljenim prekidačima, obje se staze krivuljaju u istom smjeru, pri čemu unutarnji trag postiže oštriji radijus. U većini slučajeva, kao kod standardnih sklopki, nije par konstantnih radijusa, na primjer 22 "i 26" krivulje. Ipak, neki proizvođači ih na ovaj način prodaju. Drugi proizvođači koriste brojeve, dok drugi jednostavno kažu "veliki radijus, srednji polumjer itd."
Sve ove raznolikosti mogu učiniti stvari vrlo teškim pri planiranju izgleda, čak i za iskusne modelere. Neki proizvođači nude predloške na mreži, a neki programski paketi za planiranje kolosijeka programirani su s preciznim predlošcima. U drugim slučajevima morat ćete napraviti svoj predložak iz stvarnog prekidača.
(Jednostavno fotokopiranje radi dobro.) Unatoč tim naporima, često vaše jedine opcije su kupiti ono što izgleda blisko i radi oko nje, ili graditi prekidač, prilagođenu vašoj situaciji.
Možete izgraditi vlastite prekidače ručno ili iz setova. To je više posla nego jednostavno zavarivanje niz komad, ali rezultirajući izgled i rad prekidača koji teče sa stazom vrijedi. Kao i druge vještine, nakon što ste učinili nekoliko rad će ići mnogo brže. S obzirom na veće troškove i ograničene mogućnosti u zakrivljenim skretnicama, to će vjerojatno neko vrijeme ostati najbolja opcija.
"Puzzle prekidači"
Osim prekidača, gdje se jedna staza odvaja na dva, postoji niz posebnih sklopki s više izlaznih točaka. To se ponekad kolektivno zove " zagonetke ". To se često može naći u zauzetim raskrižjima ili terminalima.
Trosmjerna sklopka je prekidač s tri divergirajuće rute - u osnovi lijevo i desno prebacivanje zajedno. To može uštedjeti puno prostora u kompaktnim komutacijskim područjima na modelnoj željeznici.
Prekidači za sklizanje i prekidači s dvostrukim klizanjem uključuju par staza koje prelaze na dijamant. Uz križanje, vlakovi također mogu putovati s jedne rute na drugi u jednom ili dva smjera. To se najčešće vidi kod velikih putničkih terminala na kojima se višestruke kolosijeke dolaze u stanice postaje.