E6 je bila sedma ponuda EMD-ovog E-serije putničkih dizelskih elektriciteta, a posljednji i najuspješniji model "nagnutih nosa".
Povijest prototipa
Graditelj: General Motors, Elektro Motivni odjel (EMD)
Vrsta AAR: A1A-A1A
Datumi Izgrađen: 1939-1942
Broj izgrađen: 91 A, 26B
Konjska snaga: 2.000
Motor: 12-567
Duljina: 72ft
Nakon šest prethodnih modela, sve osim jednog običaja izgrađenog za određene željezničke pruge, EMD je pronašao hit sa svojom drugom proizvodnom E-jedinicom.
Kao i prethodni modeli, E6 je dizajniran za putničke usluge, izgrađen oko par dizel motora (u ovom slučaju 12-cilindarski model 567) i vozio se na par A-1-A kamiona. To znači da su kamioni sa šest kotača imali dvije osovine pogonjene oko neupotrijebljenog prekidača za raspodjelu težine.
Isto kao i prethodne jedinice, strujanje lokomotiva imalo je vrlo izražen nagnuti nos. Bila bi to posljednja klasa s ovom značajkom, budući da je nova proizvodnja prebačena na "bulldog" nos, što bi preostale E i F jedinice klase bile poznate.
E6 je bila prva E jedinica za uspjeh u velikom broju na više željeznica. 91 Jedinice su proizvedene za desetak željezničkih pruga. Izgrađeno je dodatnih 26 E6-B lokomotiva. Ove "Booster jedinice" bile su mehanički slične A jedinicama, ali nisu imali kontrolnu kabinu i, naravno, nagnuti nos. Treća varijanta bila je AA jedinica izgrađena za Missouri Pacific koja je smjestila prtljažni prostor gdje bi bio drugi premijer.
E6 je izvukao neke od najvećih američkih modernih putničkih vlakova. Od zajednički vođenog grada Los Angelesa i grada San Francisca do polumjeseca, prvaka, raketa i Capitol Limiteda, E6 je pronađen na mjestu željezničkih vlakova, a često i oglašavanje.
Ratni zločinci ograničili su proizvodnju E6 1942. godine, no njegova je trogodišnja vožnja već postigla svoj trag.
Od E6, EMD bi krenuo na proizvodnju najuspješnije putničke lokomotive svih vremena, E7.
Operacijske željeznice
- Atlantic Coast Line - 22 A *, 5 B * A 23. Jedinica, br. 501, naručena je kao E3A, ali je uništena prije isporuke. EMC je ponovno izgradio lokomotivu kao E6A.
- Atchison Topeka i Santa Fe - 4 A, 3 B
- Baltimore i Ohio - 8 A, 7 B
- Chicago i Northwestern - 4 A
- Chicago Rock Island i Pacifik - 5 A
- EMD (Demonstrator) - 1 (za SAL)
- Istočna obala Floride - 3 A, 1 B
- Illinois Central - 5 A
- Kansas City Southern - 2 A
- Louisville i Nashville - 16 A
- Milwaukee Road - 2 A
- Missouri Pacific - 2 A, 2 B
- Morska zračna luka - 2 A (+ EMD Demo)
- Južna - 7A, 4B
- Union Pacific - 6 A
- UP-CNW u zajedničkom vlasništvu - 1 A, 2 B (koristi se u gradu Los Angelesu)
- UP-SP-CNW u vlasništvu zajednice - 1 A, 2 B (koristi se u gradu San Franciscu)
modeli
E6 je reproduciran u mnogim mjerilima. Najčešći od nagnutih nosnica, logički je izbor za proizvođače koji žele pružiti ovaj poznati lice modelima. To bi također bila logična početna točka za kitbash nekih od ranijih E-jedinica.
Kao i sve E-jedinice, dugački okvir lokomotiva može predstavljati neke probleme na uskim krivuljama radijusa , naročito kada je povezan s jednako dugim osobnim automobilima.
Unatoč tim ograničenjima, elegantni dizajn i šarene boje čine ih savršenom snagom za moderni putnički vlakovi. Tipične lashups uključuju dvije do tri lokomotive (često u kombinacijama A i B), ali pojedinačne jedinice su također vidljive na manjim vlakovima.
Popis dostupnih modela u nastavku uključuje sve proizvode koje mogu locirati u ovom trenutku. Moguće je da su u prošlosti dostupni dodatni modeli, posebice uvezeni mjedi. Ovdje navedene lokomotive također su proizvedene u ograničenim proizvodnim serijama kako bi se raspoloživost mijenjala.
N skala: životno (Proto-2000), Broadway Limited Imports
HO Scale: Life Like (Proto-2000), Cary (Bowser) - lijevanog metala Jedinstvena školjka
O skala : Lionel, MTH , uvoz ključa (mesing - 2-rail)
G Gauge (1:29 skala): američki glavni modeli (najavljeno od 2011.)