01 od 05
Što je Flex Track?
®2010 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Rad s pojedinim dijelovima kolosijeka ima svoje pogodnosti, ali za originalne izvedbe izvora slobodnog protoka, fleksibilna traka je bolja opcija. Rad s fleksibilnim stazama zahtijeva malo pažnje i prakse, ali s malo strpljenja i znanja, čak i početnik može brzo pokupiti.
Fleksična staza je presložni presjek koji se može saviti i koji se može oblikovati u bilo koji radijus . Jedna se tračnica učvršćuje dok druga klizi u kolijevkama. Sekcije dolaze u duljinama od 18 do 36 inča u većini ljestvica. Također su dostupni uski mjerni uređaji.
02 od 05
Izgradite snažnu podlogu za Flex Track
Ovaj spoj na nadvijenom krivulju ima lemljenje pribadača, šiljaka i plastičnih košuljica ispod veza vanjske tračnice. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. S bilo kojom pjesmom, želite ga dobro podržati.
Benchwork
Pobrinite se da vaš stol ili stolni stol ima čvrstu, ravnu površinu. Ako imate promjena u uzvisini , pobrinite se da se prijelaz na razinu glatko. Ako vam se čini da ste na stolu, provjerite jesu li u potpunosti potpuni i dobro podržani.
Pažljivo pratite liniju središta kolosijeka po površini. Mjerna ploča dobro radi za ravne dijelove. Krivulje se mogu mapirati izradom trakta iz mjerila ili greda pričvršćenog na točku u središtu kruga.
Roadbed
Neki presjeci imaju već plosnatu cestu. Očito, to se ne može učiniti s fleksibilnim stazama, ali postoji dobra alternativa. Nekoliko tvrtki čini ceste od pluta i pjene. Roadbed treba osigurati glatku, ali čvrstu jastuk za stazu.
Podijeli materijal dolje u sredinu i položi polovice duž središnje crte staze. Možete kupiti oblike jastučića za prekidače, ili jednostavno rezati i spojiti ceste.
Savjet: Projicirajte grube rubove crijeva s ručicom i ispunite praznine s kistom od stijene prije polaganja tračnice kako biste kasnije olakšali balastiranje.
03 od 05
Priprema Flex Track
Uklonite posljednju kravatu sa svakog kraja savitljive staze. Šipke za željeznu rešetku poput ovih daju glatke kvadrature s malo napora. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Većina staza proizvođača ima veze pričvršćene za krajeve tračnice. Uklanjanje posljednje veze na svakom kraju olakšat će ugradnju željezničkih pristaša. Spremite kravate, spustite pretvorene kolijevke i ponovno stavite pod završni zglob kako biste zadržali izgled. Pazite da veze klize ispod stolarice, a da se ne podigne, stvarajući grubu spojnicu.
Savjet: najprije postavite prekidače, a zatim krivulje, a zatim završite s ravninama.
Savjet: Uzmite si vremena i isprobajte stazu dok idete s nekoliko pouzdanih automobila. Lako se prilagoditi.
04 od 05
Postavljanje Straight Flex Track
Čelični ravni rub drži sve u redu, dok su nokti pričvršćeni. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Zašto biste željeli koristiti fleksibilnu pjesmu za postavljanje ravnog dijela? Savršeni dijelovi tračnica obično su dulji od krutih komada. Možete smanjiti broj željezničkih zglobova i vrijeme i materijale potrebne.
Jedini trik za polaganje fleksibilne staze ravno je od savijanja. Čelični ravnalo pomaže u održavanju sve poravnati. Jednostavno držite ravno prema mreži jedne tračnice.
Savjet: Postavite ravninu prema samom tračnicama za referencu, što eliminira moguće udarce od bilo kakvih dodatnih brazda ili bljeska na plastičnim vezama.
Da biste pričvrstili stazu, pritišćite čavlima ili štipaljke kroz otvore na spojnicama. Ako nema rupa, ili ako trebate dodati više, upotrijebite bušilicu br. 60 u štipaljku i izbušite kravatu. Kad je staza ispravno poravnata, nježno dodirnite na svoje mjesto pomoću čekića i noktiju.
Savjet: Nemojte preplaviti šiljke. Šiljka / glava noktiju trebala bi samo ostati na vrhu kravate. Ako stvoriš depresiju, ideš predaleko.
05 od 05
Polaganje krivudavog tračnica
Samo mali porast na vanjskoj tračnici ima vlakove koji se naslanjaju na krivulju. ®2008 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Krivulje predstavljaju dva izazova. Prvo, unutarnja željeznica će završiti dulje nego izvana. Drugo, kvrga se lako može razviti, gdje se dvije zakrivljene sekcije pridružuju dok se trag pokušava vratiti ravnom obliku.
Izrezati
Prvi izazov, neravne tračnice, lako se može ukloniti s parom tračnica. Ove posebne kliješta s ravnim žilama dostupne su u hobby trgovinama i posebno su dizajnirane kako bi se dobilo glatko rezanje u modelu tračnice. Nemojte ih koristiti na žici ili drugim proizvodima.
Rasporedite dio staze tako da je labav željeznica na unutarnjoj strani krivulje. Savijte stazu na oblik i željeznica će se protezati preko posljednje veze. Nip unutarnju željeznicu čak i sa vanjskim tračnicama s čepovima. Spike staza, ostavljajući posljednjih 3 do 6 inča labav ako krivulja će nastaviti kroz zglob.
Lem
U početku može biti zastrašivanje lemljenja , ali je nužno glatko pratiti. Kako biste spriječili da se zujanje u zglobu pridruži sljedećem odjeljku dok su spojevi ravni. Nanesite malu količinu protoka za lemljenje na tračnice i lemljenje zajedno na spoju. Koristeći protok i brzo radite možete lemiti tračnicu bez topljenja. Izvadite sve višak lemljenja.
Sada nastavite savijati krivulju kroz spoj i dalje. Možete dodatno poboljšati svoje krivulje pomoću servisiranja i prekoračenja.
Nakon što postavite stazu, trebat ćete završiti s bojom i balastom.