Model željezničke pruge tipova

Kada kupujete modele željezničke pruge ponekad ćete vidjeti proizvode navedene kao "N brojčani kod 55" ili "HO kod 83", ali drugi proizvodi imaju imena poput "True Track", "Unitrack" ili "EZ Track". Što sve to znači?

Sve staze željezničke pruge imaju NMRA broj koji određuje visinu tračnica. Staza s integriranim roadbedom obično se prodaje po imenu robne marke, jer svi tragovi u tim proizvodnim linijama imaju iste šifre za oznake. Pjesme koje su vam dostupne bit će određene markom i vrstom odabranog zapisa.

• 01 od 05

  Šifre zapisa

  Model željezničkih kolosiječnih šifri određuje NMRA. Broj koda zapravo je visina tračnica u tisućinki inča, tako da šifra 55 je visoka 0,055 inča. Proizvođači mogu ponuditi više od jednog odabira koda u bilo kojoj mjeri, iako je uvijek bliži prototipu. Evo popisa vaga i kodova pjesama koje ćete naći za njih:

  • O skala: 125, 100
  • HO skala: 100, 83, 70, 55
  • N skala: 80, 55, 40
  • Z skala: 55, 40

  Na istom rasporedu možete koristiti različite kodove zapisa. Prava željeznička pruga često koristi različite veličine željeznice na glavnim linijama i potiskama . Prilikom spajanja tračnica različitih kodova, poput prototipa, potreban vam je poseban zglobni šip pod nazivom prijelazni zglob .

• 02 od 05

  Željezni metali

  Različiti metali se koriste za izradu željezničke pruge. Najpopularnija staza danas se naziva "nikal srebro", jer je legura tih dvaju metala. Nikal srebro je popularan jer se ne oksidira jednako brzo kao i drugi metali koji se koriste za tračnice, što znači da se neće morati čistiti tako često.

  Željeznički kolosiječni model također je dostupan s tračnicama od čelika, mjedi ili aluminija. Čelik i mesing su manje poželjni jer će hrđati ili korodirati, posebno u vlažnim uvjetima.

• 03 od 05

  Integrirani Roadbed vs Standard Track

  Standardna staza su jednostavno metalne tračnice koje se drže zajedno u mjeraču plastičnim vlaknima. Jedna od marki standardne trake trebala bi biti kompatibilna s drugom, ali miješanje različitih kodova i metala u vašem rasporedu možda nije poželjno.

  Model željezničke pruge s integriranim kolnikom ima tračnice pričvršćene na trake od lijevane plastike koja je oslikana da izgleda kao krevet od balasta (sloj šljunka ispod i oko željezničkih cijevi) s vezicama ugrađenim u njemu. Integrirani kolosiječni kolosijeci bolje su zaključani od standardne staze, što ga čini idealnim za setove dječjih vlakova. Zato većina trenutačnih vlakova danas dolazi s integriranim kolnijim kolosijecima. Integrirane staze od roadbeda također su bolje za privremeni raspored postavljen na podu kako bi se podigao stazu iznad vlakana tepiha.

  Za razliku od standardnih staza, nisu kompatibilni svi brendovi integriranih staza za roadbed. Iako mnogi dijele common rail spoj i veličinu, kartice za zaključavanje na cesti su jedinstvene za svakog proizvođača. Obično se možete pridružiti integriranim cestovnim i standardnim stazama bez puno poteškoća.

• 04 od 05

  Flex Track

  Pored standardnih ravnih i zakrivljenih dijelova tračnica, savitljivi kolosijek nudi povećane mogućnosti pri izradi izgleda. Prodana je u duljim trakama, savitljivi trag može biti zakrivljen kako bi odgovarala željenom polumjeru ili obliku kolosijeka.

  Postavljanje fleksibilne trake malo je zahtjevnije od standardne staze, ali može graditi mnogo više rasporeda i omogućiti još pouzdaniji rad. Flex staza nema integrirani roadbed, ali se može staviti na svoje pod-roadbed, poput pluta.

• 05 od 05

  Sklopke

  Prekidači, takozvani skretnice ili točke, također su dostupni u različitim veličinama i oblicima te u standardnim i integriranim oblicima na cesti. Mnogo toga se može naučiti o tim posebnim stazama, pa je najbolje da se osvijestite osnove za odaziv prije nego što započnete.