Ništa više nije frustrirano nego što mora gurati i prodati vaš vlak oko staze. Učenje loših modela vlakova postaje mnogo lakše nakon što naučite dijagnosticirati uzroke. Vlakovi modela ovise o tračnicama za njihovu snagu. Vlakovi će usporiti ili zaustaviti ako je veza prekinuta. Ako vlakovi ne održavaju dosljednu brzinu oko vašeg rasporeda, postoji nekoliko mogućih uzroka i neka jednostavna rješenja.
Ako odmah primijetite probleme, vlakovi vjerojatno ne dobivaju dovoljno snage i trebate poboljšati protok iz napajanja. Taj pad napona može se lako ispraviti dodavanjem više priključaka. Uobičajeno je da vlakovi neko vrijeme idu dobro, a onda se progresivno pogoršaju. Prašina je izvrstan izolator, i pokušajte kao što možemo uvijek biti u blizini. Vaš izgled zahtijeva redovito čišćenje kako bi je održao. Od početka imajte na umu brigu i čišćenje željeznice. Teško je čistiti trag koji ne možete dosegnuti.
Pad napona
Ako vaš vlak usporava ili zaustavlja samo na određenim mjestima, problem je vjerojatno pad napona. Udaljenost i zglobovi između dijelova kolosijeka slabe protok snage. Pritegnite sve slobodne proreze i, ako je potrebno, pokrenite drugi set žica od napajanja do kolosijeka u problematičnom području. Obavezno spojite svaku žicu na odgovarajuću tračnicu.
Na velikim rasporedima, kao i kod većine DCC sustava, preporučuje se sabirnička žica s dovodnicima na više dijelova kolosijeka.
Upotrebom teže žice, broj 14 do br. 10, ovisno o skali i duljini trčanja, mnogo je učinkovitiji od samih tračnica. Manje utične žice između tračnice i sabirnice, broj 20 do broj 18, mogu se učvrstiti koliko god je potrebno. Tipično, hranilice su pričvršćene svakih šest do dvanaest stopa.
Također možete lemiti željeznice . To će uvelike smanjiti pad napona i također pomoći u uklanjanju kinks koji mogu uzrokovati derailments. Dobro je ostaviti nekoliko otvorenih osoba kako bi se omogućilo širenje i kontrakcija tijekom cijele godine.
Čišćenje staze i kotača
Najčešći uzrok sporadičnog trčanja je prljavština. Prvi znak problema je obično treperenje prednjih svjetala. Ubrzo će vaša lokomotiva prestati, pogotovo pri malim brzinama. Za stvarno dobru radnju, staza i kotači moraju ostati čisti.
Staza se mogu očistiti s abrazivnim i tekućim sredstvima za čišćenje koje su dostupne u hobby shopovima. Također možete kupiti posebno opremljene automobile za obavljanje ovog posla za vas dok vozite svoje vlakove. Ne zaboravite povremeno očistiti ili zamijeniti jastučiće. Trljanje alkohola i čistača kao što je Goo-Gone ™ također rade. Nikada ne koristite čeličnu vunu za čišćenje staze. Male metalne strugotine mogu se uvući u armaturu motora lokomotive uzrokujući štetu.
Kotači se mogu očistiti stavljanjem tekućeg sredstva za čišćenje na papirnati ručnik preko staze. Vozite automobile natrag i naprijed preko ručnika dok se ne očiste. Metalni kotači ostaju čisti dulje nego plastični. Oni također prate bolje. Zamjene dolaze u svim veličinama; hobijska prodavaonica može vam pomoći da pronađete one prave.
Ako vaša lokomotiva preuzme snagu od svih kotača, možete staviti jedan set na ručnik i jednu postaviti na tračnice. Držite se na lokomotivu i uključite moć. Kada je jedan set čist, prijeđite na drugu. Kontakti ili brisači između kotača i motora također trebaju čišćenje. To može biti teško doći do njega, ali može komprimirani zrak i kap tekućine elektronike čistač obično čine trik.
Možda je najlakši i najugodniji način održavanja vlakova čist. Vjerovali ili ne, vlakovi se bolje trče kad se trče češće. Dakle, ako provodite više vremena, trebate provoditi manje vremena za čišćenje.